ઇવી ચાર્જિંગ ગતિ પર શું અસર પડે છે

શ્રેષ્ઠ ચાર્જિંગ કન્ડિશન બનાવીને તમારા ઘરના ચાર્જિંગને શ્રેષ્ઠ બનાવો

EV ચાર્જ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક ચાર્જિંગ ગતિ છે, જે ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. આ પરિબળોમાં બેટરી ક્ષમતા, ચાર્જર પાવર આઉટપુટ, તાપમાન, ચાર્જની સ્થિતિ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન મોડેલનો સમાવેશ થાય છે.

બેટરી ક્ષમતા એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે જે EV ચાર્જિંગ ગતિને અસર કરે છે. બેટરી ક્ષમતા જેટલી મોટી હશે, વાહનને ચાર્જ કરવામાં તેટલો વધુ સમય લાગશે. ચાર્જર પાવર આઉટપુટ પણ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તે નક્કી કરે છે કે વાહન કેટલી ઝડપથી ચાર્જ થઈ શકે છે. ચાર્જર પાવર આઉટપુટ જેટલું વધારે હશે, ચાર્જિંગ ગતિ તેટલી ઝડપી હશે.

તાપમાન એ બીજું પરિબળ છે જે EV ચાર્જિંગ ગતિને અસર કરે છે. ઠંડુ તાપમાન ચાર્જિંગ સમય ધીમો કરી શકે છે, જ્યારે ગરમ તાપમાન બેટરીને ઝડપથી ખરાબ કરી શકે છે.

ચાર્જિંગ સ્પીડની વાત આવે ત્યારે બેટરીના ચાર્જની સ્થિતિ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 20% થી 80% ચાર્જ થાય છે ત્યારે તેઓ વધુ પાવર મેળવે છે, જો કે જ્યારે બેટરી 20% થી ઓછી અને 80% થી વધુ હોય છે ત્યારે ચાર્જ રેટ ધીમો પડી જાય છે.

છેલ્લે, વાહન મોડેલ ચાર્જિંગ ગતિને પણ અસર કરી શકે છે, કારણ કે વિવિધ EV મોડેલોમાં અલગ અલગ ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ હોય છે. આ પરિબળોને સમજવાથી EV માલિકોને તેમના વાહનો ક્યારે અને ક્યાં ચાર્જ કરવા તે અંગે જાણકાર નિર્ણયો લેવામાં મદદ મળી શકે છે, અને તેઓ તેમના EV નો મહત્તમ લાભ મેળવે તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

ચાર્જર પાવર આઉટપુટ

ચાર્જર પાવર આઉટપુટ એ EV ચાર્જિંગની ગતિને અસર કરતા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક છે. ચાર્જરનું પાવર આઉટપુટ કિલોવોટ (kW) માં માપવામાં આવે છે. પાવર આઉટપુટ જેટલું વધારે હશે, ચાર્જિંગ ઝડપ તેટલી ઝડપી હશે. યુકેમાં મોટાભાગના જાહેર ચાર્જરનું પાવર આઉટપુટ 7kW અથવા 22kW છે, જ્યારે ફાસ્ટ ચાર્જરનું પાવર આઉટપુટ 50kW અથવા તેથી વધુ છે.

ચાર્જરનો પાવર આઉટપુટ બેટરી ચાર્જ કરવાનો દર નક્કી કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 7kW ચાર્જર 40kWh બેટરીને લગભગ 6 કલાકમાં 0 થી 100% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે, જ્યારે 22kW ચાર્જર લગભગ 2 કલાકમાં તે જ કરી શકે છે. બીજી બાજુ, 50kW ચાર્જર લગભગ 30 મિનિટમાં તે જ બેટરીને 0 થી 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે.

એ નોંધવું અગત્યનું છે કે ચાર્જિંગ ઝડપ વાહનના ઓનબોર્ડ ચાર્જર દ્વારા મર્યાદિત હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો વાહનમાં 7kW નું ઓનબોર્ડ ચાર્જર હોય, તો તે 22kW ચાર્જર સાથે જોડાયેલ હોય તો પણ તે વધુ ઝડપી દરે ચાર્જ થઈ શકશે નહીં.

એ પણ નોંધનીય છે કે ચાર્જિંગ સ્પીડ ચાર્જરના પાવર આઉટપુટ અને વાહનની બેટરી ક્ષમતાના આધારે બદલાઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 50kW ચાર્જર મોટી બેટરી કરતાં નાની બેટરીને વધુ ઝડપથી ચાર્જ કરી શકે છે.

જ્યારે ઘરના EV ચાર્જરની વાત આવે છે, ત્યારે સ્પીડ સામાન્ય રીતે 7.4kW સુધી મર્યાદિત હોય છે કારણ કે મોટાભાગના ઘરો સિંગલ-ફેઝ કનેક્શન પર હોય છે. વ્યવસાયો અને અન્ય સાઇટ્સ કે જેમને વધુ લોડની જરૂર હોય છે ત્યાં ત્રણ-ફેઝ કનેક્શન હોવાની શક્યતા વધુ હોય છે. આ ઉચ્ચ આઉટપુટ પર ચાર્જ કરી શકે છે અને તેથી ઝડપી દરે ચાર્જ કરી શકે છે.